Opatření pro smíšenou instalaci
Při exportu jsou hlavními obavami obecných podniků během procesu nakládky nesprávné údaje o nákladu, poškození nákladu a nesoulad mezi údaji a údaji z celní deklarace, což vede k tomu, že celní orgány zboží nepropustí.Proto se před nakládkou musí odesílatel, sklad a speditér pečlivě koordinovat, aby se této situaci vyhnuli.
1. Zboží různých tvarů a obalů by nemělo být pokud možno baleno dohromady;
2. Zboží, které bude z obalu prosakovat prach, tekutinu, vlhkost, zápach apod., nedávejte co nejvíce společně s jiným zbožím."Jako poslední možnost musíme k jejich oddělení použít plátno, plastovou fólii nebo jiné materiály."řekl Cheng Qiwei.
3. Umístěte lehké zboží na relativně těžké zboží;
4. Zboží se slabou pevností obalu by mělo být umístěno na zboží se silnou pevností obalu;
5. Tekuté zboží a čisticí prostředky by měly být umístěny co nejvíce pod jiným zbožím;
6. Zboží s ostrými rohy nebo vyčnívajícími částmi je potřeba zakrýt, aby nedošlo k poškození jiného zboží.
Tipy pro nakládání kontejnerů
Obvykle existují tři způsoby balení kontejnerového zboží na místě: konkrétně veškeré ruční balení, použití vysokozdvižných vozíků (vysokozdvižných vozíků) k přesunu do krabic, pak ruční stohování a veškeré mechanické balení, jako jsou palety (palety).) Nákladní vysokozdvižné vozíky jsou stohovány v krabici.
1. V žádném případě při nakládání zboží do kontejneru nesmí hmotnost zboží v krabici překročit maximální nosnost kontejneru, což je celková hmotnost kontejneru mínus vlastní hmotnost kontejneru.Za normálních okolností bude celková hmotnost a vlastní hmotnost vyznačena na dvířkách kontejneru.
2. Jednotková hmotnost každého kontejneru je jistá, takže když je do krabice naložen stejný druh zboží, pokud je známa hustota zboží, lze určit, zda je zboží těžké nebo lehké.Cheng Qiwei řekl, že pokud je hustota zboží větší než jednotková hmotnost krabice, jedná se o těžké zboží a naopak o lehké zboží.Včasné a jasné rozlišení mezi těmito dvěma různými situacemi je důležité pro zlepšení efektivity balení.
3. Při nakládání musí být náklad na dně krabice vyvážený.Zejména je přísně zakázáno vychylovat těžiště nákladu z jednoho konce.
4. Vyvarujte se koncentrovaného zatížení.„Například při nakládání těžkého zboží, jako jsou stroje a zařízení, by mělo být dno krabice pokryto obkladovými materiály, jako jsou dřevěné desky, aby se náklad co nejvíce rozložil.Průměrné bezpečné zatížení na jednotku plochy dna standardního kontejneru je zhruba: 1330×9,8N/m pro 20stopý kontejner a 1330×9,8N/m pro 40stopý kontejner.Kontejner je 980×9,8N/m2.
5. Při ručním vkládání věnujte pozornost tomu, zda jsou na obalu uvedeny pokyny pro vkládání a vykládání, jako například „Nepřevracet“, „Položit naplocho“, „Položit svisle“.Ujistěte se, že používáte správně nakládací nástroje a ruční háky jsou pro balené zboží zakázány.Zboží obsažené v krabici musí být naloženo úhledně a pevně zabalené.U zboží, které je náchylné na volné svazování a křehké obaly, použijte vycpávku nebo vložte mezi zboží překližku, aby se zboží v krabici nepohybovalo.
6. Při nakládání paletového nákladu je nutné přesně uchopit vnitřní rozměry kontejneru a vnější rozměry nákladního obalu, aby bylo možné vypočítat počet nakládaných kusů, aby se minimalizovalo opuštění a přetížení nákladu.
7. Při použití vysokozdvižného vozíku k balení krabic bude limitováno volnou výškou zdvihu stroje a výškou stožáru.Pokud to podmínky dovolí, může vysokozdvižný vozík naložit dvě vrstvy najednou, ale musí být ponechána určitá mezera nad a pod.Pokud podmínky neumožňují nakládat dvě vrstvy najednou, při nakládání druhé vrstvy, s přihlédnutím k volné výšce zdvihu vysokozdvižného vozíku a možné výšce zdvihu stožáru vysokozdvižného vozíku, by výška zdvihu stožáru měla být výška jedna vrstva zboží mínus volná výška zdvihu, takže druhá vrstva zboží může být naložena na třetí vrstvu zboží.
Navíc u vysokozdvižného vozíku s běžnou nosností 2 tuny je volná výška zdvihu asi 1250px.Existuje však také vysokozdvižný vozík s plnou volnou výškou zdvihu.Tento druh stroje není ovlivněn výškou zdvihu stožáru, pokud to výška krabice umožňuje, a může snadno stohovat dvě vrstvy zboží.Kromě toho je třeba také poznamenat, že pod zbožím by měly být podložky, aby bylo možné vidle hladce vytáhnout.
Nakonec je nejlepší nebalit zboží nahé.Přinejmenším musí být zabalené.Nešetřete slepě místem a nezpůsobte poškození zboží.Běžné zboží je také baleno, ale velké stroje, jako jsou kotle a stavební materiály, jsou obtížnější a musí být svázány a pevně svázány, aby se zabránilo uvolnění.Ve skutečnosti, pokud budete opatrní, nebudou žádné velké problémy.
Čas odeslání: duben-09-2024
